تحقیق مدل سازی و شبیه سازی سوئیچ MPLS و بررسی مقایسه ای نرم افزارهای موجود

تحقیق مدل سازی و شبیه سازی سوئیچ MPLS و بررسی مقایسه ای نرم افزارهای موجود

دانلود تحقیق مدل سازی و شبیه سازی سوئیچ MPLS و بررسی مقایسه ای نرم افزارهای موجود

در قالب Word و در ۱۵۳ صفحه، قابل ویرایش، شامل:

چکیده

فصل اول

کیفیت سرویس و فناوری‌های شبکه

۱-۱- مقدمه

۱-۲- کیفیت سرویس در اینترنت

۱-۲-۱- پروتکل رزرو منابع در اینترنت

۱-۲-۲- سرویس‌های متمایز

۱-۲-۳- مهندسی ترافیک

۱-۲-۴- سوئیچنگ برحسب چندین پروتکل

۱-۳- مجتمع سازی IP و ATM

۱-۳-۱- مسیریابی در IP

۱-۳-۲- سوئیچینگ

۱-۳-۳- ترکیب مسیریابی و سوئیچینگ

۱-۳-۴- MPLS

فصل دوم

فن‌آوری MPLS

۲-۱- مقدمه

۲-۲- اساس کار MPLS

۲-۲-۱- پشته برچسب

۲-۲-۲- جابجایی برچسب

۲-۲-۳- مسیر سوئیچ برچسب (LSP)

۲-۲-۴- کنترل LSP

۲-۲-۵- مجتمع سازی ترافیک

۲-۲-۶- انتخاب مسیر

۲-۲-۷- زمان زندگی (TTL)

۲-۲-۸- استفاده از سوئیچ‌های ATM به عنوان LSR

۲-۲-۹- ادغام برچسب

۲-۲-۱۰- تونل

۲-۳- پروتکل‌های توزیع برچسب در MPLS

فصل سوم

ساختار سوئیچ‌های شبکه

۳-۱- مقدمه

۳-۲- ساختار کلی سوئیچ‌های شبکه

۳-۳- کارت خط

۳-۴- فابریک سوئیچ

۳-۴-۱- فابریک سوئیچ با واسطه مشترک

۳-۴-۲- فابریک سوئیچ با حافظه مشترک

۳-۴-۳- فابریک سوئیچ متقاطع

فصل چهارم

مدل‌سازی یک سوئیچ MPLS

۴-۱- مقدمه

۴-۲- روش‌های طراحی سیستم‌های تک منظوره

۴-۳- مراحل طراحی سیستم‌های تک منظوره

۴-۳-۱- مشخصه سیستم

۴-۳-۲- تأیید صحت

۴-۳-۳- سنتز

۴-۴ – زبان‌های شبیه‌سازی

۴-۵- زبان شبیه‌سازی SMPL

۴-۵-۱- آماده‌سازی اولیه مدل

۴-۵-۲ تعریف و کنترل وسیله

۴-۵-۳ – زمان‌بندی و ایجاد رخدادها

۴-۶- مدل‌های ترافیکی

۴-۶-۱- ترافیک برنولی یکنواخت

۴-۶-۲- ترافیک زنجیره‌ای

۴-۶-۳- ترافیک آماری

۴-۷- مدل‌سازی کارت خط در ورودی

۴-۸- مدل‌سازی فابریک سوئیچ

۴-۸-۱- الگوریتم iSLIP

۴-۸-۲- الگوریتم iSLIP اولویت‌دار

۴-۸-۳- الگوریتم iSLIP اولویت‌دار بهینه

۴-۹- مدل‌سازی کارت خط در خروجی

۴-۹-۱ – الگوریتم WRR

۴-۹-۲- الگوریتم DWRR

فصل پنجم

شبیه‌سازی کل سوئیچ

۵-۱- مقدمه

۵-۲- اعمال ترافیک به سوئیچ

۴-۱۱- کنترل جریان

فصل ششم

نتیجه‌گیری و پیشنهادات

۶-۱- مقدمه

۶-۲- نتیجه‌گیری

۶-۳- پیشنهادات

مراجع

چکیده

امروزه سرعت بیشتر و کیفیت سرویس بهتر مهم‌ترین چالش‌های دنیای شبکه می‌باشند. تلاش‌های زیادی که در این راستا در حال انجام می‌باشد، منجر به ارائه فن‌آوری‌ها، پروتکل‌ها و روش‌های مختلف مهندسی ترافیک شده است. در این پایان‌نامه بعد از بررسی آن‌ها به معرفی MPLS که به عنوان یک فن‌آوری نوین توسط گروه IETF ارائه شده است، خواهیم پرداخت. سپس به بررسی انواع ساختار سوئیچ‌های شبکه خواهیم پرداخت و قسمت‌های مختلف تشکیل‌دهنده یک سوئیچ MPLS را تعیین خواهیم کرد. سرانجام با نگاهی به روش‌های طراحی و شبیه‌سازی و نرم‌افزارهای موجود آن، با انتخاب زبان شبیه‌سازی SMPL، به شبیه‌سازی قسمت‌های مختلف سوئیچ و بررسی نتایج حاصل می‌پردازیم. همچنین یک الگوریتم زمان‌بندی جدید برای فابریک سوئیچ‌های متقاطع با عنوان iSLIP اولویت‌دار بهینه معرفی شده است که نسبت به انواع قبلی دارای کارآیی بسیار بهتری می‌باشد.