مقاله ترمیم سازه‌های ساحلی با صفحات FRP

مقاله ترمیم سازه‌های ساحلی با صفحات FRPمقاله ترمیم سازه‌های ساحلی با صفحات FRP

دانلود مقاله ترمیم سازه‌های ساحلی با صفحات FRP

در قالب Word و در ۲۹ صفحه، قابل ویرایش، شامل:

چکیده

۱- مقدمه

شکل ۱- قسمت‌های مختلف یک لایه FRP

2- استفاده از مواد FRP به عنوان مسلح کننده خارجی در سازه‌ها

شکل ۲- نمونه‌هایی از تقویت خمشی و برشی تیر بتن‌آرمه با ورقه‌های FRP

3- مقاوم‌سازی برشی تیر بتن‌آرمه با ورقه FRP

شکل ۳- روند نصب ورقه FRP پیش‌تنیده

شکل ۴- افزایش مقاومت خمشی و محصوریت

شکل ۶- نمایش شماتیکی برخی از مکانیزم‌های گسیختگی در تقویت خمشی

۴- به کارگیری کامپوزیت‌های FRP در ساخت و تقویت سازه‌ها

۱- بارگذاری و تحلیل سازه‌های دریایی و ساحلی

۲- بارگذاری و تحلیل شناورهای دریایی

۳- حفاظت کاتدیک فولاد در سازه‌های فولادی و نیز میلگردهای فولادی در سازه‌های بتنی

۴- استفاده از مصالح جدید به جای فولاد

افزایش پایایی بتن در محیط خورنده دریایی

۵- تعمیر بتن در مناطق دریایی

۶- استفاده از روش‌های عددی در طراحی و پیش‌بینی عملکرد سیستم‌های حفاظت کاتدی

۷- پایداری اجزاء سازهای در مسائل دریایی

الف- مطالعات شکل‌پذیری سازه‌های دریایی در مقابل زلزله و واکنش سکوهای دریایی

ب- کمانش الاستیک و پلاستیک اعضای سازه‌های دریایی

ج- روش‌های تحلیلی در تعیین مقاومت نهایی سازه‌های دریایی در اثر زلزله

د- تعیین مودهای انهدامی سازه

هـ- پایداری الاستیک و غیرالاستیک ورق‌ها و اعضای سخت‌کننده در سازه دریایی

و- بررسی رفتار بعد از کمانش عناصر مقاوم سازه‌های دریایی در مقابل بارهای سیکلی

۸- آنالیز دینامیکی سازه‌های دریایی

۵- پیرشدگی فیزیکی ماتریس پلیمر

۶- تأثیر رطوبت

۷- تأثیر رطوبت بر ماتریس پلیمری

۸- تأثیر رطوبت بر فایبرها

۹- رفتار عمومی کامپوزیت‌های اشباع‌شده با آب

۱۰- تأثیرات حرارتی- رطوبتی

۱۱- محیط قلیایی

۱۲- تأثیر دمای پائین

جدول ۱- جدول مزایا و معایب الگوهای مختلف پیوند

جدول ۲- معایب و مزایای توزیع مختلف ورقه‌ها

جدول ۳- مزایا و معایب جهت‌های مختلف فیبر

۱۳- نتیجه‌گیری

۱۴- مراجع

چکیده

خوردگی قطعات فولادی در سازه‌های مجاور آب و نیز خوردگی میلگردهای فولادی در سازه‌های بتن‌آرمه‌ای که در معرض محیط‌های خورنده کلرو ری و کربناتی قرار دارند، یک مسئله بسیار اساسی تلقی می‌شود. در محیط‌های دریایی و مرطوب وقتی که یک سازه بتن‌آرمه معمولی به صورت درازمدت در معرض عناصر خورنده نظیر نمک‌ها، اسیدها و کلرورها قرار گیرد، میلگردها به دلیل آسیب‌دیدگی و خوردگی، قسمتی از ظرفیت خود را از دست خواهند داد. به علاوه فولادهای زنگ‌زده بر پوسته بیرونی بتن فشار می‌آورد که به خرد شدن و ریختن آن منتهی می‌شود. به همین دلیل سعی شده که تدابیر ویژه جهت جلوگیری از خوردگی قطعات فولادی الحاقی به سازه و نیز فولاد در بتن مسلح توسعه داده شده و مورد استفاده قرارگرفته است که از بین آن‌ها می‌توان به پوشش اپوکسی بر قطعات فولادی و میلگردها، تزریق پلیمر به سطوح بتنی و حفاظت کاتدیک میلگردها اشاره نمود.

از مهم‌ترین دلایل استفاده از کامپوزیت‌ها در صنعت ساختمان مقاومت بالای آن‌ها در برابر خوردگی، استحکام و مزایای است نسبت به دیگر مصالح جایگزین دارا می‌باشد. در این مقاله سعی گردیده است مزایا پوشش‌های کامپوزیتی و کارکرد آن را به عنوان یک راهکار جدید و مناسب در ساخت سازه‌های ساحلی و دریایی بالاخص تقویت پل‌های ساحلی که در مجاورت آب قرار دارند و تاکنون به وسیله بتن، فولاد و چوب ساخته و تقویت می‌شدند، مطرح گردد.

بسیاری از اعضا بتن مسلح به دلیل نقایص طراحی یا اجرا، مقاومت کافی را در برابر بارهای وارده برخوردار نیستند و با استفاده از ورق‌های FRP سعی در رفع این نقیصه داریم. هدف از این تحقیق بررسی عملکرد اجزای تقویت‌شده بتنی با ورق‌های پلیمری مرکب تحت بارهای استاتیکی و تکراری است و به این نتیجه می‌رسیم که استفاده از ورق‌های FRP موجب افزایش ظرفیت خمشی، سختی تیرها، کاهش ترک‌ها، میزان بازشدگی آن‌ها و تمرکز خرابی در محل پارگی ورق‌ها می‌باشد.

قوانین ارسال دیدگاه

  • دیدگاه‌های فینگلیش تأیید نخواهند شد.
  • دیدگاه‌های نامرتبط به مطلب تأیید نخواهند شد.
  • از درج دیدگاه‌های تکراری پرهیز نمایید.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مقاله ترمیم سازه‌های ساحلی با صفحات FRP”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

× 8 = 64